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高速公路橋下空間是高速公路的重要組成部分，卻也是常常被“遺忘”的地方，容易產(chǎn)生違規(guī)侵占、無(wú)序使用等問(wèn)題，成為“剩余空間”甚至是“灰色空間”。隨著城市建設(shè)由增量擴(kuò)張逐漸轉(zhuǎn)向存量更新，橋下空間越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。如何利用好這些“剩余空間”，讓原本不被注意的“角落”發(fā)揮功能、煥發(fā)生機(jī)，更好滿足公眾的需求，成為了近年來(lái)湖州管理中心探索的重點(diǎn)。
從2021年開(kāi)始，湖州管理中心充分發(fā)揮一路多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，聯(lián)合湖州交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)、屬地政府等單位提出采取“以用代管”模式整治提升橋下空間，并率先在S43杭州繞城西復(fù)線方安村分離橋下空間進(jìn)行試點(diǎn)，成功打造了全市首個(gè)利用高速橋下空間建成的鄉(xiāng)村體育公園。
如今的方安村分離橋橋下空間，舊貌換新顏，橋墩穿上彩色的外衣，硬化后的地面也更干凈整潔。在體育公園內(nèi)，小型足球場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)、兒童游樂(lè)設(shè)施、各類運(yùn)動(dòng)器材一應(yīng)俱全，而且全部對(duì)外開(kāi)放，免費(fèi)供居民使用。每到傍晚時(shí)分，夕陽(yáng)的余暉還未散去，居民們就三三倆倆來(lái)到公園散步、健身。夜間，場(chǎng)地四周照明燈還會(huì)亮起，為居民夜間運(yùn)動(dòng)提供方便。
同樣，在湖州長(zhǎng)興G25杭寧高速公路劉家渡分離橋，橋下空間也被改造了一番。以前3500多平方米的橋下空間違規(guī)搭建、堆放雜物的行為時(shí)有發(fā)生，既不美觀，還存在一定安全隱患。2022年，湖州管理中心積極與屬地村委對(duì)接，結(jié)合精品村打造利用橋下空間建成了休閑集散廣場(chǎng)、小型車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)及建身等場(chǎng)所，不僅實(shí)現(xiàn)了空間資源利用最大化，也成為村民眼中靚麗的“風(fēng)景”線。
從黯淡的“灰色”到華麗的彩色、從空間閑置到功能豐富……高速公路橋下空間的改造，既保障了橋面通行安全和橋梁結(jié)構(gòu)安全，又為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┝艘粋€(gè)集休閑、健身于一體的活動(dòng)場(chǎng)所，滿足了群眾的運(yùn)動(dòng)健身的需求。截至目前，湖州管理中心所轄高速已經(jīng)有15處高速公路橋下空間被合理利用，面積超過(guò)14萬(wàn)平方米，此外還有5處高速公路橋下空間正在對(duì)接開(kāi)發(fā)利用當(dāng)中。
接下來(lái)，湖州管理中心還將繼續(xù)落實(shí)“整疏促”的理念，通過(guò)“一橋一策”解決橋下空間整治的難題，提升路域環(huán)境形象和當(dāng)?shù)匕傩招腋Ｖ笖?shù)，在進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，做好安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，提升品質(zhì)和功能，真正把橋下空間變成一道亮麗的風(fēng)景線。（吳世強(qiáng) 沈燕冬）
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