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2月22日，黃澤收費站對講機傳來了急促的聲音，“班長，電腦提示70車道無法識別車牌！”借助于ETC車道運行監(jiān)測系統(tǒng)實時預(yù)警信息，收費班長快速排除故障，并在3分鐘內(nèi)恢復(fù)車道正常通行。
ETC車道運行系統(tǒng)由嵊新公司自主研發(fā)，經(jīng)過一個多月的測試，在黃澤收費站投入運行，并取得較好成效，避免了因ETC車道無人值守，當班人員無法及時發(fā)現(xiàn)車牌識別故障的問題，大大地提升了ETC車道車牌識別率，并將排查修理時間縮短到3分鐘內(nèi)，為系統(tǒng)平穩(wěn)運行裝上“漏保器”。
該系統(tǒng)由用戶界面層和數(shù)據(jù)訪問層兩層架構(gòu)搭建，軟件服務(wù)端記錄分析異常信息，并發(fā)送指令到車道客戶端獲取異常流水交易記錄，根據(jù)“收費站+車道號+月份+車牌號”來保存，實現(xiàn)異常車輛一車一檔案。當同一車道持續(xù)出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，系統(tǒng)將立刻彈窗提示，具有實用性強、安裝簡單、操作方便等優(yōu)點。
同時，ETC車道運行系統(tǒng)還具備斷網(wǎng)預(yù)警功能，為車道設(shè)備的平穩(wěn)運行提供全天候、大范圍自動化監(jiān)測和現(xiàn)場預(yù)警服務(wù)。而對于常見的ETC車道車牌識別器死機、識別線圈故障、收費系統(tǒng)和車牌識別聯(lián)動故障等問題，系統(tǒng)可實現(xiàn)對ETC過車無車牌情況的實時監(jiān)測和快速預(yù)警，有效提高了故障處理效率。
數(shù)智改革帶來的便利不僅體現(xiàn)在現(xiàn)場處置上，“系統(tǒng)投入使用后，除了能立刻發(fā)現(xiàn)并解決故障問題，還很好地記錄了故障數(shù)據(jù)，方便我們復(fù)盤分析，不斷優(yōu)化提升服務(wù)能力”，現(xiàn)場工作人員對該系統(tǒng)帶來的成果表示贊嘆。
下一步，嵊新公司將持續(xù)優(yōu)化升級ETC車道運行系統(tǒng)，進一步強化功能性，提升穩(wěn)定性，并逐步推廣到沿線各收費站點，保障平穩(wěn)健康的運營環(huán)境。
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